購入した実働エンジンについていましたが、使用変更の為取り外しました。γ250 gj21a エンジン　実働。前の持ち主情報ですと組んでから300キロ程、使用していたとの事です。KSR110純正ヘッド KAZE125純正ボアアップシリンダ ピストン。軽量、バランスとりされていてご機嫌に回ります。cb400sf nc42 ヨシムラ　ラジエターコアプロテクター。レスポンス、吹け上がり、振動の軽減に！ベアリングはゴロツキ等はないです。カワサキ　ZX-25R BEET ラジエーターコアガード。コンロッドも上下ガタは無さそうですが、左右ガタ少し多い？かなて感じです。vーtwin製　オイルフィルター　ショベルヘッド　アイアン　FL\FX\XLH。当方所有している中古クランク数個と比べたら一緒ぐらいですが…フライホイール止めるネジ先端プーラーで押してしまい打痕ありますが、ナットはスムーズに入りました。シフトアップ High RevolutionシリンダーヘッドASSY。コピーですが、説明書お付けします。TRS アルミCNC 駆動系カバー プーリーカバー ゴールド。DAYTONA製SPクランクシャフト（ストローク41.4mm）です。エッチングファクトリー ラジエーターガード ニンジャH2 H2SXSE ZH2用。エンジンチューニングのベースパーツとしてご活用ください。NSR250R MC28 純正 ジェネレーター 送料込み MC21。- メーカー: DAYTONA- 製品名: SP クランクシャフト- ストローク: 41.4mm中古品ですので神経質な方は購入お控えください。【ten69】 NS-1後期型エンジン腰下 (ジャンク)。画像にて判断お願い致します。スズキ純正、GT750キャップコンタクトブレーカ、ポイントカバー。気になる事あればコメントください。ヤマハ SR400 2H600 エンジン。トラブル防止の為3Nでお願いします。バリオス　クラッチカバー。ご覧いただきありがとうございます。バリオス2 オイルパン。4ミニ　4mini シャリー ダックス　カブ　モンキーcf50 c50 z50j ab27 デイトナ　武川　キタコ